液壓翻版閘門系列

　　液壓控制翻板閘門：水力自控翻板閘門必須在水位達到一定水位才能逐漸開啟,而且開度越大所需要的水位越高，往往會出現小洪水（如一年一遇，兩年一遇)情況時，上游水位達不到閘門全開水位高度，閘門不能完全打開，導致過洪能力，不能滿足泄洪要求，造成上游水位超過設計要求，而大洪水（如五年或十年一遇）情況時，閘門可以完全打開而滿足泄洪要求的情況；水位降低到一定高度（一般降低到閘門蓄水高度的90%～95%)才能完全關閉，會出現一定的水頭損失。
　　此特性是水力自控翻板閘門原理確定的，如果使用中需要對水位進行調控就必須通過外部力量才能實現。
　　最簡單而且最有效的方法就是在水力自控翻板閘門的基礎上增設液壓系統，在支墩與支腿間安裝液壓油缸，在壩端設立液壓控制系統，用油管將油缸和控制系統進行連接，通過操縱液壓控制開關，實現液壓油缸的伸縮，使閘門能夠在任意位置打開、關閉、停留。
　　每扇閘門都是獨立的，可根據需要打開或關閉任意一扇或幾扇閘門。
　　不需要人工調控水位時，液壓系統是不工作的，油缸處于自由伸縮狀態下，閘門仍然可以實現水力自控翻板閘門的運行狀態。